Moto Guzzi MGS01

[MrDuc]

Engine    
  Type VGuzzi 4 stroke, 2 cylinder, V 90°
   
  Cylinders 1.256 cc  
  Bore and stroke 100 x 80 mm  
  Compression ratio 11 : 1  
       
  Valve timing:    
  intake open 36° B.T.D.C.  
  intake closes 70° A.B.D.C.  
  exhaust open 64° B.B.D.C.  
  exhaust closes 28° A.T.D.C.  
       
  Maximum power 122 CV a 8.000 giri/minuto  
  Maximum torque 11,5 Kg-m a 6.400 giri/minuto  
       
  Valvole in nymonic Ø 36 mm intake
Ø 31 mm exhaust
   
  Piston Cosworth Racing    
  Injection electronic Marelli IAW 15M  
  Throttle Body Marelli Ø 50 mm
   
  Airbox 15 litri  
       
  TRASMISSIONE    
  Gearbox 6 speed    
  Transmission shaftdrive  
  Internal ratios 1° = 1:10,82
2° = 1:7,98
3° = 1:6,14
4° = 1:5,01
5° = 1:4,35
6° = 1:3,84
   
  Clutch dry, 2 Sinterized discs with hydraulic pump

   
       
  Chassis    
  Frame rectangular section single-beam
   
  Wheelbase 1.423 mm  
  Trail 95 mm  
  Inclinazione cannotto di sterzo 23,5°  
  Front suspension Öhlins up-side down fork 43 mm, fully adjustable
   
  Front wheel travel  120 mm  
  Rear suspension aluminium-plate swinging fork with Öhlins shock absorber, fully adjustable

   
  Rear wheel travel 110 mm  
  Front brake double floating disc, 320 mm, 4 pads radial caliper

   
  Rear brake  Sigle disc, 220 mm, double piston caliper

   
  Rims forged aluminium 5 arms

Front rim 3,50 x 17”
Rear rim 5,50 x 17”
Front Tyres 120-70/17”
Rear Tyres 180-55/17”
   
       
  Electrical equipment    
  Battery 12 V – 8 Ah  
       
  Dimensions    
  Length 2.010 mm  
  Width 780 mm  
  Height 1.180 mm  
  Seat height 820 mm  
  Footboard height 400 mm  
  Handlebar height 850 mm  
  Dry weight 192 Kg
   
  Fuel tank capacity 20 litri    
       
* Technical specifications of Moto Guzzi MGS-01 "CORSA" may change without notice

[delusion]

 Maximum power 122 CV a 8.000 giri/minuto  
  Maximum torque 11,5 Kg-m a 6.400 giri/minuto  
       

[MrDuc]

Kom nog steeds niet verder dan lauw.....

[delusion]

en daar komt bij dat de officiele straatversie waarschijnlijk niet meer dan 100pk gaat krijgen.. da's dan weer minder..

maar het ontwerp..

[petsch]

je kan cijfertjes neerztten wat je wilt, hij wordt er echt niet mooier van hoor.

[Lampie]

je kan cijfertjes neerztten wat je wilt, hij wordt er echt niet mooier van hoor.

Hetzelfde geld voor jou  

[Johan V]

WAANZINNIG DING!!!!!!!!!!!

[May D(ay)]

Toen ik deze vorig jaar voor het eerst op het forum zette was de topictitel 'ik ben verliefd' of zoiets, dat zegt genoeg lijkt me.

[...alex..]

uitlerlijk heel gaaf "dus HOT!!!
tja t is een guzzi en dat is echt NOT!!  

maar hij is wel leuk

[petsch]

je kan cijfertjes neerztten wat je wilt, hij wordt er echt niet mooier van hoor.

Hetzelfde geld voor jou  

ik ga jou echt mijn maten niet geven hoor, straks bedenk je je nog  :wink:

[Deeptone Sound]

Wel handig dat er zo weinig kappen op zitten!  Kan je tenminste snel beginnen met sleutelen met zo'n Moto Kapuzzi...

[fun-duro]

Ik vind t net nix..... :evil:

maarja ik vind enduro gewoon leuk..met name supermotard..
daar kan ik niets aan doen :lol:

[MADRacing]

Hele gave fiets alleen je moet wel stalen knieeen hebben......
voor mij een hot........

[Knaapie]

Ik vind hem errug gaaf! Supermooie fiets.

[Hellracer]

Super hot!! Net als je knieen worden op dat apparaat....