Home
Help
Zoeken
Kalender
Login
Registreren
Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
11 maart 10, 18:10
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Zoek:
Geavanceerd zoeken
286175
aantal berichten in
8930
topics door
831
geregistreerde leden Nieuwste lid:
-
fanda
Most online today:
24
- most online ever:
227
(16 augustus 08, 21:06)
Bikepower.nl Forum
|
Ouwe meuk
|
How-To's
| Topic:
Reparatie Kuipwerk
Pagina's:
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Reparatie Kuipwerk (gelezen 21364 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
fuse
Gast
Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #15 Gepost op:
5 juni 05, 21:57 »
Gelogd
Knaapie
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 3509
V-twin fanaat
Weer een vraagje...
«
Antwoord #16 Gepost op:
17 juli 05, 17:08 »
Weer even een vraagje mbt tot kuipreparatie.
Helaas is die ander kuip niets geworden. Ik vond het toch ook iets te tricky gezien de zwakke plek die je zou houden. Maar..., ik kan nu weer een gratis topkuip bemachtigen.
Ook hierbij ontbreekt een klein stukje (wat in Duitsland in de bosjes ligt...) naast de koplamp, maar het geheel zit nog goed aan elkaar. Zie ook foto ter illustratie.
Zou je dit gat kunnen opvullen met behulp van zo'n mat (ik heb even geen idee hoe dat heet) en vervolgens plamuur erover heen doen en schuren? Het doel van de kuip is nog steeds een circuitkuipje, dus helemaal spik en span hoeft het niet te zijn. Of moet je er echt een stukje kuipwerk tussen doen om uberhaupt de plamuur te kunnen gebruiken? Ik snap dat namelijk nog niet helemaal namelijk.
Alweer bij voorbaat dank voor tips of suggesties!
Gelogd
Does this bike makes my ass look fast???
Snorro
Über-gebruiker
Geslacht:
Berichten: 12017
Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #17 Gepost op:
17 juli 05, 17:42 »
Als het toch voor het circuit is. wat boeite het dan ?
Gelogd
Snorro:
a sick and twisted Twijzelanian Devil
a borred and pussywhipped Pijnackerian Sissy
Ooze
Have you been hotsyflotsy'd today?
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 2335
Re: Weer een vraagje...
«
Antwoord #18 Gepost op:
18 juli 05, 12:11 »
Citaat van: "Knaapie"
Weer even een vraagje mbt tot kuipreparatie.
Helaas is die ander kuip niets geworden. Ik vond het toch ook iets te tricky gezien de zwakke plek die je zou houden. Maar..., ik kan nu weer een gratis topkuip bemachtigen.
Ook hierbij ontbreekt een klein stukje (wat in Duitsland in de bosjes ligt...) naast de koplamp, maar het geheel zit nog goed aan elkaar. Zie ook foto ter illustratie.
Zou je dit gat kunnen opvullen met behulp van zo'n mat (ik heb even geen idee hoe dat heet) en vervolgens plamuur erover heen doen en schuren? Het doel van de kuip is nog steeds een circuitkuipje, dus helemaal spik en span hoeft het niet te zijn. Of moet je er echt een stukje kuipwerk tussen doen om uberhaupt de plamuur te kunnen gebruiken? Ik snap dat namelijk nog niet helemaal namelijk.
Alweer bij voorbaat dank voor tips of suggesties!
Aan de binnenkant krassen met een mes oid maken en opschuren met het ruwste schuurpap dat je kan vinden.
Polyester reut er insmeren
Matje er in
Meer polyester reut er in smeren, ook aan buitenkant.
Drogen.
Schuren tot je er bij neervalt.
Plamuren
Schuren
En dan afwerken
Gelogd
WEBSITE VERHUISD !
www.hotsyflotsy.check-it-out.nl
motor how-to's
Who put the ooze in smooth ?
Hellracer
Brulboei
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 6213
Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #19 Gepost op:
18 juli 05, 15:48 »
Je vergeet te melden dat je veel moet schuren.
Oja, en ook nog moet schuren, en daarna nog een beetje schuren zodat je daarna nog een keer kunt schuren
Gelogd
Loud pipes save lives!!
Ooze
Have you been hotsyflotsy'd today?
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 2335
Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #20 Gepost op:
18 juli 05, 16:07 »
Maar als het hotsyflotsy racekuipen moet zijn, voldoet een keer schuren met de schuurmachine.
:p
Gelogd
WEBSITE VERHUISD !
www.hotsyflotsy.check-it-out.nl
motor how-to's
Who put the ooze in smooth ?
Knaapie
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 3509
V-twin fanaat
Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #21 Gepost op:
19 juli 05, 20:11 »
Bedankt voor de tips in ieder geval. Het belangrijkste wat ik echter in ieder geval begrijp is dat er niet per se een stukje kuipwerk nodig is om het gat op te vullen.
Gelogd
Does this bike makes my ass look fast???
fuse
Gast
Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #22 Gepost op:
22 juli 05, 22:14 »
Citaat van: "Ooze"
Maar als het hotsyflotsy racekuipen moet zijn, voldoet een keer schuren met de schuurmachine.
:p
Idd als je 200km/h rijd ziet geen mens dat
Gelogd
chain758
Gast
Hey
«
Antwoord #23 Gepost op:
12 december 05, 20:08 »
[edit by Timmestein]
Gelogd
StreetLegal
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 2945
Re: Hey
«
Antwoord #24 Gepost op:
12 december 05, 23:08 »
Citaat van: "chain758"
[edit by Timmestein]
dat staat nog eens vaag haha
Gelogd
gixxers are made for madness
Hellracer
Brulboei
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 6213
Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #25 Gepost op:
12 december 05, 23:12 »
Het is niet half zo vaag als wat die spammer voor onzin typte. In het engels zonder enige relatie tot het fragment dat ie quote.
Gelogd
Loud pipes save lives!!
fighternorrie
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 568
Re: Weer een vraagje...
«
Antwoord #26 Gepost op:
8 april 09, 15:37 »
Citaat van: Ooze op 18 juli 05, 12:11
Aan de binnenkant krassen met een mes oid maken en opschuren met het ruwste schuurpap dat je kan vinden.
Polyester reut er insmeren
Matje er in
Meer polyester reut er in smeren, ook aan buitenkant.
Drogen.
Schuren tot je er bij neervalt.
Plamuren
Schuren
En dan afwerken
Zooooo, ff lekker tegen oude topics aan schoppen
Wat hier boven staat is niet goed.
Een thermoplast (plastic/ABS) repareren met een thermoharder (poly) mag niet.
Deze 2 stoffen/materialen hebben verschillende eigenschappen waardoor de reperatie meestal zal gaan scheuren of breken.
Een scheur herstellen met een soldeerbout (zoals in de openingspost staat) kan wel maar is verre van ideaal.
Elk soort kunststof heeft z'n eigen temperatuur waarop het smelt/vloeibaar wordt.
Te laag = geen goede vloeiing
Te hoog = verbranding
10 graden kan het verschil al zijn.
Je krijg dan een zwakke reperatie en zeker op plekken waar spanning komt (randen van kuipwerk) zal het meestal snel scheuren.
De allerbeste manier om kunststof te repareren is met lasdraad van het zelfde materiaal (bijvoorbeeld ABS) en een fohn die precies is af te stellen zodat je exact de juiste temperatuur heb.
Ook mag je niet schuren voor de reperatie maar kan je het beste snijden en schrapen.
Bij schuren krijg je warmte waardoor olieën,waxxen en vetten uit het kunststof komen waardoor je weer een slappe reperatie krijgt.
Gelogd
streetfighters kick ass
IT TOTALY ROCKS DUDE!!!!
petsch
subtiel? wasda?
Über-gebruiker
Berichten: 15399
gsxr 750 1999
Re: Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #27 Gepost op:
8 april 09, 20:33 »
mmm, ik plak meestal een glasvezelmat aan de binnenkant, en glasvezel plamuur aan de buitenkant.
Gelogd
"I have opinions of my own - strong opinions - but I don't always agree with them."
- George Bush
stay out of the kitchen if you can`t stand the heat
fighternorrie
Harde kern
Geslacht:
Berichten: 568
Re: Reparatie Kuipwerk
«
Antwoord #28 Gepost op:
9 april 09, 10:11 »
Citaat van: petsch op 8 april 09, 20:33
mmm, ik plak meestal een glasvezelmat aan de binnenkant, en glasvezel plamuur aan de buitenkant.
Op glasvezel kuipwerk (race kuip werk bvb.) gaat dat prima.
Alleen op plastic zoals ABS is het niet aan te raden.
Blijft soms een tijd goed maar bij spanning of een klap er op zal het breken/scheuren
Gelogd
streetfighters kick ass
IT TOTALY ROCKS DUDE!!!!
Pagina's:
1
[
2
]
Omhoog
Bikepower.nl Forum
|
Ouwe meuk
|
How-To's
| Topic:
Reparatie Kuipwerk
Ga naar:
Selecteer een bestemming:
-----------------------------
Bikepower.nl
-----------------------------
=> Mededelingen
=> Nieuw Hier
-----------------------------
Algemeen
-----------------------------
=> Algemeen
=> Extreem
=> Rijles
=> HotSpots
===> Circuitdagen
=> Motorsport
=> Vakantie
=> Showcase/Weblog
-----------------------------
Techniek
-----------------------------
=> Techniek
=> Merk+Type-topics
-----------------------------
Handel
-----------------------------
=> Recensies
=> Kopen/verkopen
-----------------------------
Artikelen
-----------------------------
=> Bikepower Weblog
=> Tests en rij-indrukken
-----------------------------
Ouwe meuk
-----------------------------
=> Hall of Shame
=> Hot or Not
=> How-To's
=> Columns
=> BikeForce.net