Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
1 augustus 10, 02:40

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Zoek:     Geavanceerd zoeken
292432 aantal berichten in 8975 topics door 124 geregistreerde leden Nieuwste lid: - martie Most online today: 12 - most online ever: 227 (16 augustus 08, 21:06)
Pagina's: [1]   Omlaag
Print
Auteur Topic: Een Buell: zeer kostbaar in onderhoud en afschrijving  (gelezen 7889 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
anneJelle
Gast
« Gepost op: 6 oktober 04, 13:12 »

Een goed jaar na inruil van mijn Buell S3T schrijf ik dit stukje, nu pas is mijn ergste chagrijn wat gezakt.
In 1999 een nieuwe Buell S3T gekocht, incl. koffers, verhoogd schermpje.
Rijdt erg fijn,maar heeft eigen karakter. Zithouding en zadel laten zonder problemen lange ritten toe (bv in 1 dag naar Italie).
Altijd geheel door erkende dealers onderhouden.
Ik rijd nu 25 jaar en ben een rustige toerder, die alleen lange toeren maakt, ongeveer 10.000 km per jaar.
Met de S3T heb ik 4 jaar gereden: 38.000 km
Eerste jaar probleemloos (± 9000 km). Vanaf 2e jaar begonnen de problemen.
Dealer problemen: leverancier/dealer was Buell dealer af, in 3e jaar ging de volgende Buell dealer failliet, dus moeizaam.
Er is veel kapot gegaan en ook de levertijden van onderdelen was regelmatig lang tot zeer lang (b.v. voeler voor motormanagement systeem: 3 maanden; koffer: ± 1½ jaar, etc).
In 2002 op Sardinie blokkeerde ineens het achterwiel ten gevolge van een afgelopen primaire ketting. In gehele aandrijflijn zat geen enkele beweging meer. Dankzij een geringe snelheid en stille weg op dat moment bleef ik overeind. Je moet er niet aan denken wat er gebeurd zou zijn op de snelweg of in een bocht op een bergwerg. Zie reparatielijst punt 11 voor wat er allemaal kapot was..
Na reparatie hiervan en eerstvolgende tocht (± 1200 km) was motor niet meer af te zetten: motor begon "door te dieselen" na kontakt afzetten. Oorzaak: cylinderkoppen werden veel te heet: 185º C ipv 120º.
TOEN WAS VOOR MIJ HET VERTROUWEN 100% OP EN HEB HEM INGERUILD.
De Buell dealer bood bij inruil tegen een 2 jaar oude Harley 1200 voor deze 4 jaar oude Buell € 500,- (ja, vijfhonderd euro!!) want hij was niet met garantie te verkopen!
Ook andere Buell dealers wilden hem niet inruilen.
Ten einde raad via Triumph dealer ingeruild, die een koper (handelaar) ervoor wist. Ik zal de inruilprijs niet noemen, maar het was een zeeeer hoge afschrijving!
Een korte opsomming van wat er kapot ging:
1) elk jaar een nieuw accu (hing wel aan druppelaar)
2) zijkoffer kapot: konstruktie fout (1½ levertijd)     fl. 285,-
3) 16.000 km: mount rear fork versleten:                fl. 406,-
4) 16.000 km: bevestigingsbout motorblok afgebroken:  garantie
5) 21.000 km: cylinderkoppakking kapot (rocerbox):  fl. 630,-
6) 23.000 km: remschijf voor teveel speling op         fl. 635,-
                    bij ophangpunten
7) 27.000 km: belt spontaan gebroken                    fl. 1035,-
                     (moet toch 70.000 km meegaan)
Cool 27.000 km: voorwiellagers vervangen                  fl.    90,-
9) 29.000 km: weer bevestigingsbout motorblok afgebroken:  garantie
10) 32.000 km: motormanagement sensor             euro    80,-
11) 35.000 km: vastgelopen primaire ketting:
                    - krukas krom
                    - carter gescheurd
                    - clutch hub lippen afgebroken
                    - schakelas kapot, etc
        * totale kosten  (waarvan ± 4.800,- garantie)     euro 5.300,-
12) te heet wordende cylinders (185º C ipv 120º)         euro   520,-
    (als remedie een ECM racekit geplaatst)

Konklusie: een fijne motor om mee te rijden (als ie het doet), maar zeer kostbaar in onderhoud en inruilwaarde. Voor mij nooit meer een Buell!
Gelogd
Friestyler
De Friese
Harde kern
***
Geslacht: Man
Berichten: 6859


friestyler@xs4all.nl
Bekijk profiel WWW E-mail
« Antwoord #1 Gepost op: 6 oktober 04, 13:14 »

Heey Huizinga, leuk dat je ook op dit forum zit...welkom  :?

In "Nieuw hier" kun je je ook ff voorstellen... biggrin

en jah, Buell is Harley zooi...kon je dus verwachten...
Gelogd

*roses are red, violets are blue, god made me
  sexy, but what the hell happend to you!!

*Inspraak zonder inzicht leidt tot uitspraak
  zonder uitzicht.

* www.popmaprima.nl dé lijstenmaker van Joure
witteijsbeer
BP Moderator
Harde kern
*****
Berichten: 6177


03 Yamaha Bulldog

witteijsbeer@hotmail.com
Bekijk profiel WWW E-mail
« Antwoord #2 Gepost op: 6 oktober 04, 13:22 »

Ik heb er nog een proefrit op gemaakt en ze rijden erg relaxt, maar als ik dit zo lees zal ik er toch geen kopen :shock:  :shock:
Gelogd

Harde klappen, zeeeer snel thuis
Snorro
Über-gebruiker
****
Geslacht: Man
Berichten: 12219


giancarlofisichella@hotmail.com
Bekijk profiel E-mail
« Antwoord #3 Gepost op: 6 oktober 04, 14:07 »

koop dat ook geen nieuwe. geen wonder dat je zoveel afschrijft Tongue
Gelogd

Snorro:

a sick and twisted Twijzelanian Devil

a borred and pussywhipped Pijnackerian Sissy
Soga
Gast
« Antwoord #4 Gepost op: 6 oktober 05, 16:52 »

Wat een verhaal..dit is schrikken als je een nieuwe koopt en dan deze dingen meemaakt.
F*ckdeduck hé Sad

Staat op internet een foto van een Harley-blok in een alu-freem,
en dan denk je toch van "zijn toch leuke dingen mee te maken",maar als je dit zo leest dan ben je meteen weer genezen..of je moet héél veel centjes hebben.
Gelogd
Hellracer
Brulboei
Harde kern
***
Geslacht: Man
Berichten: 6530


reiniersmallegange@hotmail.com
Bekijk profiel WWW E-mail
« Antwoord #5 Gepost op: 6 oktober 05, 20:53 »

Das een topic van exact een jaar oud :shock:  :shock:

Uche uche uche wat een stof!!!!
Gelogd

Loud pipes save lives!!
icecool
Gast
« Antwoord #6 Gepost op: 7 oktober 05, 07:45 »

lol lol

Er zijn volgens mij een paar forumleden die zich wel heel erg vervelen.

Hahahahaha .. "stel je even voor in nieuw hier" lol
Gelogd
Soga
Gast
« Antwoord #7 Gepost op: 7 oktober 05, 11:41 »

Citaat van: "icecool"
lol lol

Er zijn volgens mij een paar forumleden die zich wel heel erg vervelen.

Hahahahaha .. "stel je even voor in nieuw hier" lol


Allang gedaan :wink:

Is net een discussie over Harley's en Buells bij MMF en kwam dit topic tegen.
Dit is ech nie normaal meer qua kosten bij die Buell.
En ik ben nieuw hier..dus lees het pas net hè :wink:
Gelogd
icecool
Gast
« Antwoord #8 Gepost op: 7 oktober 05, 11:54 »

Citaat van: "Soga"
Citaat van: "icecool"
lol lol

Er zijn volgens mij een paar forumleden die zich wel heel erg vervelen.

Hahahahaha .. "stel je even voor in nieuw hier" lol


Allang gedaan :wink:

Is net een discussie over Harley's en Buells bij MMF en kwam dit topic tegen.
Dit is ech nie normaal meer qua kosten bij die Buell.
En ik ben nieuw hier..dus lees het pas net hè :wink:


Ik had het niet tegen jou maar tegen friestyler.  :roll:
Gelogd
Soga
Gast
« Antwoord #9 Gepost op: 7 oktober 05, 12:56 »

Citaat van: "icecool"

Ik had het niet tegen jou maar tegen friestyler.  :roll:


Oeps..foutje..dacht dat ie voor mij bedoelt was e
n dat je dacht dat ik me nog niet had voorgesteld. :wink:

Anyweg..valt gerust iets leuks te maken met
een Harley-blok yes





Gelogd
Papa Bear
Zacht van Buiten,
Harde kern
***
Geslacht: Man
Berichten: 5830


danielwijkhuise@hotmail.com
Bekijk profiel
« Antwoord #10 Gepost op: 16 oktober 09, 13:53 »

Buell is dood hoor ik net  s
Gelogd

Ach, die hunkering naar opblaasbaar vee...
Ronald
Über-gebruiker
****
Geslacht: Man
Berichten: 11495


Fazer 1000

ro996@hotmail.com
Bekijk profiel E-mail
« Antwoord #11 Gepost op: 16 oktober 09, 15:03 »

Yep, Harrrrrrrrrrrrley heeft de poorten bij Buell gesloten en stoot MV Agusta alweer af.
Gelogd

Als je iets niet gelooft wil dat nog niet zeggen dat het niet waar is.
Pagina's: [1]   Omhoog
Print
Bikepower.nl Forum  |  Artikelen  |  Tests en rij-indrukken  |  Topic: Een Buell: zeer kostbaar in onderhoud en afschrijving
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Seo4Smf v0.2 © Webmaster's Talks

Theme based on Oxygen. Modified by Poppen.ca.
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!