[Requests] Gebruikerservaringen

[delusion]

Vanaf vandaag kun je een recensie schrijven over je eigen motor. Er is namelijk niet één testredacteur die een motor beter kent dan iemand die de motor al langere tijd heeft.
In dit topic kun je aanvragen om een nieuw topic te openen met jouw motor.
Meld dan meteen het bouwjaar van je motor (of van wanneer tot wanneer het ding gemaakt is)

Voorbeeld:
May D(ay) wil graag een recensie schrijven over de R1100RS.
Er wordt dan door één van de mods een topic aangemaakt "[Gebruikerservaring] BMW R1100RS"
May D(ay) zal dan een recensie kunnen schrijven over de R1100RS waarop iedereen dan weer kan reageren.

Regel: Het is een informatief onderdeel, houdt het dus zo on-topic mogelijk
Regel 2: Wees niet te subjectief in je verhaaltje, noem ook de negatieve dingen.. Daar heeft een lezer meer aan dan alleen maar heilige verhaaltjes.

Vergeet bij je verhaal ook niet je eigen lengte en gewicht te vermelden.

Tip: Schrijf eerst je verhaaltje (in word ofzo) en maak dan de request, anders hebben we een tijdje een leeg topic..

[Ooze]

Fantastisch ! Zou ik een ding mogen vragen? Is het dan misschien een idee om een aantal dingen standaard te vermelden zoals:
Lengte en gewicht van de berijder ? Iemand van 70 Kg en 1m60 heeft een hele andere beleving op een Yam R6 dan iemand van 120 Kg en 2meter.

Oh ja, ik wil de GXSR750 K4 wel doen.

[delusion]

Fantastisch ! Zou ik een ding mogen vragen? Is het dan misschien een idee om een aantal dingen standaard te vermelden zoals:
Lengte en gewicht van de berijder ? Iemand van 70 Kg en 1m60 heeft een hele andere beleving op een Yam R6 dan iemand van 120 Kg en 2meter.

Oh ja, ik wil de GXSR750 K4 wel doen.

jep.. lengte en gewicht van de berijder is niet onbelangrijk

Ik zal een nieuw topic voor je aanmaken

[Nickje]

Toppie

[delusion]

Toppie

Met dank aan Nickje

[Nickje]

ZO bedoelde ik eht niet hoor.

Maar ben wel erg benieuwd naar ieders ervaringen met allerlei motoren.

[softdude]

Ik heb mijn ervaring van mijn Suzuki GSX600F eventueel.
Ben welliswaar niet superervaren is allerlei motoren, maar deze heb ik en daar heb ik wel een ervaringverhaalbij.

Laat maar even weten hoe en waar ik dat zou kunnen posten. Ik heb het eventueel in word formaat, kan je even checken of het redelijk OK is of niet.


Top idee trouwens

[delusion]

Ik heb mijn ervaring van mijn Suzuki GSX600F eventueel.
Ben welliswaar niet superervaren is allerlei motoren, maar deze heb ik en daar heb ik wel een ervaringverhaalbij.

Laat maar even weten hoe en waar ik dat zou kunnen posten. Ik heb het eventueel in word formaat, kan je even checken of het redelijk OK is of niet.


Top idee trouwens

Hier kun je je verhaal kwijt over de gsxf.

Daar kan ik zelf ook nog wel wat over schrijven

[risicorik]

ik wil wel wat over de gs500e vertellen, misschien interessant voor beginners met weinig geld?

[delusion]

Ter verduidelijking: De eerste post is altijd van een Mod. Dit is dus geen gebruikerservaring, maar een foto van de motor (voor de beeldvorming) en de technisce specs.
Daarna komt dus de daadwerkelijke ervaring

GS500E wordt toegevoegd [strike]zodra ik weet van welk bouwjaar -ie is..[/strike] (staat onder je naam)

[delusion]

Suzuki gs500E

[Snorro]

hmm......als ik nou een van de Bandit wil doen....of Mad Max bijvoorbeeld van de FZR (nog extremer voorbeeld! ) ......dan zit je er natuurlijk mee dat die motoren niet meer standaard zijn.

Ik bedoel...mijn B12 heeft met 118 AW PK meer dan een standaard met 98 KA PK.

hoe gaan we hier dan mee om?

alleen standaard motoren....of ook (lichtelijk) aangepaste ?


in mijn en Mad Max's geval hebben we de aanpassingen zelf gedaan en waren de motoren nog standaard aan het begin.....maar toch....de ervaring is al niet meer vregelijkbaar met de gemiddelde Bandit of FZR rijder


oooo.............denk ook eens aan de ervaring van een CBR 1000 F....en laat hem dan schrijven door Fabian

[delusion]

hmm......als ik nou een van de Bandit wil doen....of Mad Max bijvoorbeeld van de FZR (nog extremer voorbeeld! ) ......dan zit je er natuurlijk mee dat die motoren niet meer standaard zijn.

Ik bedoel...mijn B12 heeft met 118 AW PK meer dan een standaard met 98 KA PK.

hoe gaan we hier dan mee om?

alleen standaard motoren....of ook (lichtelijk) aangepaste ?


in mijn en Mad Max's geval hebben we de aanpassingen zelf gedaan en waren de motoren nog standaard aan het begin.....maar toch....de ervaring is al niet meer vregelijkbaar met de gemiddelde Bandit of FZR rijder


oooo.............denk ook eens aan de ervaring van een CBR 1000 F....en laat hem dan schrijven door Fabian

het gaat om de standaard versies, en als er dan een andere demper op zit, nouja, daar is wel mee te leven. Als je dan maar niet gaat zeggen dat je motor niet goed oppakt bij 7000tpm omdat je het ding niet goed hebt afgesteld.

[delusion]

Wil iemand nog een stukkie over zijn/haar motor schrijven?

[fuse]

Ik wil wel maar daar kom ik wel een keer mee als ik iets meer tijd heb