route in de Eifel

[pinky]

Wij willen voor het eerst met onze motoren op vakantie, nu is onze keuze gevallen op een midweek Eifel te duitsland. Maar wie kan ons helpen aan een paar mooie toertochten voor in de eifel ??
Gr. ingrid en Robin

[Rian]

Misschien is het een idee om op de site (of in het blad) van de Promotor te kijken. Daar staan vaak leuke tochten in.
Veel plezier alvast

[moto_rick]

Er waar in de Eifel verblijven jullie (plaats) en is het bij een motorhotel?
Mocht het bij een motorhotel zijn, dan hebben ze daar ook veel routes liggen. Zo niet, dan moet ik thuis even voor je gaan kijken. Ben er zelf ook wel eens te vinden  

[Gulmaster.]

Ik had er nog een paar op mn pc staan, omdat ik vorig jaar ook erg graag een keer naar de eifel wilde. Dus deze had ik nog op mn pc

Hoop dat het duidelijk is voor je


Nummer 1

Routebeschrijving Eiffeltochtje

Heerlen richting Aken/Aachen (A76/E314)
Bij Kreuz Aachen richting Luik/Luttich (A44/E40)
Afslag 2 (Monschau)
Roetgen
Mulartshütte (niet aangegeven)
Zweifall
Rechtsaf in Zweifall richting Hurtgen geloof ik
Bovenaan linksaf (voorrangsweg)
Weg volgen tot je rechtsaf kan richting Simonskall (en Kriegsgräberstätte)
Weg volgen naar beneden (Simonskall) en weer naar boven. Aan eind linksaf (voorrangsweg).
Rollesbroich
Linksaf -> Kesternich
Linksaf -> Nideggen
Rijden tot in Nideggen (leuk stadje, goed etensplekje in centrum)
Weer (leuk) stukje terug naar beneden, daar -> Hürtgen
Linksaf -> Monschau/Hürtgen
Linksaf -> Schmidt
Vossenack
Schmidt
Richting Gemünd blijven rijden, o.a. over stuwdam.
In Gemünd -> Herhahn
Herhahn, weg blijven volgen
Rechtsaf -> Rurberg... naar beneden
Beneden linksaf -> Kesternich ... weer omhoog
Bovenaan Linkaf -> Schleiden
Rechtsaf -> Dedenborn
Dedenborn
Hammer
Rohren
Na Rohren kom je op B258 uit, Rechtsaf -> Monschau
Grote weg blijven volgen, dus niet Monschau zelf in.
Imgenbroich
Re -> Simmerath
in Simmerath linksaf -> Lammersdorf
Lammersdorf
Linksaf -> Mulartshütte
In Mulartshütte rechtdoor
Venwegen
Kornelimünster
Brand
Oprit A44/E40 -> Düsseldorf?
Kreuz Aachen weer A76/E314 richting Heerlen


Nummer 2


Vanaf Heerlen ri Aachen, daarna [44] ri Lüttich (Luik)aanhouden
Afslag Aachen Brand (no.3)
Einde afslag VKL Re ri (258)
In Aachen Corneli-münster Li ri Venwegen
In Mulartshütte Li ri Zweifall
In Zweifall VRW Re
Einde weg Li
Na Vossenack Re ri Schmidt
In Schmidt VRW Re en na 300 m Li ri Heimbach
VRW Li ri Heimbach
In Heimbach ROT Rd ri Gemünd
Na 500 m Re ri Gemünd / Abtei Mariawald
VRW Re ri Gemünd
VRW Li ri Kall (266)(Tankstation)
Na 4 km Re ri Kall
In Kall ROT Rd daarna VRW Li ri Sötenich / Marmagen
VRW Re ri Marmagen
In Marmagen DGW aanhouden
VRW Li ri Nürnburgring (258)
VRW Li ri Bad Münstereifel
Na 3 km Re ri Nürnburgring / Blankenheim (258)
Na 32 km Afslag Re ri Cochem (257)
Einde afslag Li ri Quiddelbach / Breidscheid
In Breidscheid kruising (viaduct) met de Ring.



Nummer 3



Aken A3 afslag 2 richting Monshau
B258 blijven volgen: Schleiden - Blankenheim tot vlak voor Nürburgring
Rechtsaf B257, overgaand in B259 richting Cochem
Daalt af in Moezeldal, dan B49 volgen (stroomopwaarts)
Voorbij Alf Moezel oversteken, B421 (richting Kirchberg)
B421 blijven volgen tot je uitkomt op de B41. Rechtsaf richting Idar-Oberstein.
Voorbij Kirn B270 rijden richting Kaiserslautern.
Je kunt hier weer de Autobahn op. Kan ook door Kaiserslautern heenrijden:
Richting Bad Dürkheim of Neustadt (B37)
Na een paar km bij Hochspeyer B48 pakken.
Deze volgen door de Pfalz, komt uit op de B10, hier richting Landau
Bij Landau kan je de autobahn weer op richting Karlsruhe

Van Aken tot Landau ongeveer 370 km, geheel over binnenwegen.

Wij gaan vanaf zaterdag (deels, komen uit een andere richting vanwege binnendoor rijden) dezelfde route rijden (lekker inrijden, toch een beetje snel richting zuiden). Vanaf Landau ff wat autobahn, waarna het Zwarte Woud alweer begint

[petsch]

of je neemt ff contact op met anneke:
http://www.motortrip.nl/

[TTigertje]

Wellicht verstandig om even door te nemen voordat je de Eiffel bezoekt!

Zwischen Spaß und Gefahr: Motorradfahrer in kurvigem Gelände    
 
 
ZDF.reporter

Wahnsinn auf zwei Rädern

Polizei jagt Motorrad-Raser

Kurvige Landstraßen, Wald und Natur - die Eifel bietet viel für Naturfreunde und für Motorrad-Fahrer. Nicht wenige der motorisierten Wochenend-Ausflügler haben nur ein Ziel: mit Vollgas zur L 32, der legendären Rennstrecke. Die Polizei versucht, dem gefährlichen Treiben Einhalt zu gebieten.

Sendung vom 10.07.2005

ZDF.reporter /
ZDF.reportage:

das magazin und die 30 minuten


nächste Sendung:
20.07.05 21:00 Uhr    
 

 Kurzfassung der Reportage    
 
 
 Sagen Sie uns Ihre Meinung im Forum!    
 
  Motorradwetter in der Eifel. Hauptkommissar Zierke hat seinen Dienst gerade erst begonnen. Die Berge und Täler des Naherholungsgebietes ziehen seine Kundschaft an: rasende Motorradfahrer.

"Einflugschneise", so nennen die Beamten die L32, eine breit ausgebaute Landstraße, die sich durch die Berge der Eifel schlängelt und damit die perfekte Beschaffenheit für Raser hat: Guter Straßenbelag kombiniert mit langgezogenen Kurven - so wird eine normale Landstraße zur beliebten Rennstrecke. Erlaubt sind hier zwar nur 100 Stundenkilometer, doch die Verbotsschilder werden allzuoft ignoriert.
 
   
 Mit Laser gegen Raser  
 
 
  Dem Laser entkommen
     Die Beamten bauen das Tempomessgerät auf. Es nähert sich ein kreischendes Geräusch. Der Motorradfahrer, der zu hören ist, fliegt förmlich heran. Er ist so schnell, dass Polizeimeister Rudi Meier mit dem Laser nicht mitkommt. "Circa 200 hatte der drauf", schätzt Rudi Meier. Passieren wird nichts, schätzen gilt nicht. Die Beamten dürfen nur zugreifen, wenn ein gültiges Messergebnis vorliegt.

Moderne Motorräder haben heute oft über 100 PS und wiegen weniger als 200 Kilogramm. Bremsen, Reifen und Rahmen sind auf diese Leistungen und Geschwindigkeiten vorbereitet. Die Fahrer jedoch nicht.
 
 
      Zugriff bei Tempo 142
     Dort, wo Rudi Meier und seine Kollegen heute die Geschwindigkeit messen, sind bereits zwei Motorradfahrer bei Unfällen verbrannt. Auch in der Umgebung gab es in der Vergangenheit viele Verletzte. Die Polizei hat zunächst Warnschilder aufgestellt. Da das nichts half, kam die zweite Stufe: Repression durch Tempomessung.
 
 
      142 Stundenkilometer fährt der nächste Kandidat. Bei ihm funktioniert die Messpistole, Rudi Meier informiert den drei Kilometer entfernt stehenden Kollegen Zierke. Der reagiert und greift zu. Der Fall wird direkt bearbeitet.
 
 
      Rettungswagen bremst Raser
     Hauptkommissar Zierke übernimmt die Verfolgung von Rasern. Mit seiner BMW ist er den meisten Sportmaschinen deutlich unterlegen. Die Ortskenntnis ist sein Vorteil, seit 25 Jahren fährt er hier schon Motorrad.
 
       
 
  Hauptkommissar Zierke auf der Dienst-BMW  
 
 

Eine Gruppe Motorradfahrer ist aufgefallen, Zierke soll sie einholen. Hinter einem Rettungswagen muss die Gruppe bremsen. Zierke überholt und winkt sie auf einen Parkplatz.
 
 
      Ein Sturz als Warnung
     Dieses Mal geht es nicht um Raser, sondern um Lärmsünder. Die Auspuffanlage hat keine Zulassungsnummer, ist illegal. Manche Motorradfahrer glauben scheinbar, sie hätten ein Recht auf Lärmbelästigung.
 
 
      Plötzlich quietschen hinter Zierke Reifen. Nur 100 Meter entfernt ist gerade ein Motorradfahrer mit seiner Maschine in die Leitplanken gerutscht. Zierke ist gleich vor Ort.
 
 
      Kontrollen gehen weiter
     Der junge Motorradfahrer ist 18 Jahre alt, hat einen großen Schutzengel und seinen Führerschein gerade mal acht Wochen. Sein Sturzhelm trägt den Namen zu Recht: Überall sind Kratzer und Schnitte zu sehen.

Für den jungen Mann ging der Rutsch in die Leitplanke glimpflich aus, die Straße kann wieder freigegeben werden. Zierke ist froh und entschlossen zugleich: Kontrollen gegen Raser in der Eifel sollen weitergehen.
 

 Tevens laten ze de blauwe burgeruitvoering R1150 RT met camera zien.
En boven de 200 km/h werd het erg moeilijk om gepakt te worden met de laser, dus, een gewaarschuwd mens..............moet gas bijgeven om niet gelaserd te worden.
 :duvel:    :duvel:

[TTigertje]

Als je niet langer wil wachten, op deze link is ook de uitzending al te vinden.......

http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/8/0,1872,2129352,00.html

[Nickje]

Kheb op http://minibikes.eigenstart.nl  volgens mij ook iets staan met routes door de Eifel.

[Knaapie]

Wat wij hebben gedaan begin juli is gewoon een kaart kopen in de Eifel zelf bij het tankstation en dan tijdens de lunch gewoon plaatsnamen op een blaadje schrijven en die gewoon afrijden. Werkte zeer goed en het is toch bijna overal even lekker rijden in de Eifel. Ik heb zelf een kaart van de Adac gekocht (1:100.000) en mijn maatje had er eentje van de Aral (1:200.000).

Een aanrader voor zowel de heen als terugreis is trouwens de omgeving van de Ruhrberg. Zeeeer strak asfalt, overzichtelijke bochten en schoon!

[Roudewesselink]

http://www.motorroutes.nl

[TTigertje]

Niet vergeten om bij de Ruhrsee ff te stoppen, bij de bikertreff......

[anneke]

of je neemt ff contact op met anneke:
http://www.motortrip.nl/

Dat lijkt me een heel goed idee!

[Friestyler]

ik heb geen verstand van Mofrika, laat staan evt. routes.

gewoon moto pakken en rijden met die zooi






en welkom op BP.

[RaceGirl]

weet iemand nog leuke goedkope hotelletjes in de ijfel?

[Ronald]

Eifel

In Oberstadtfeld zit een goede, weet alleen ff de naam niet meer....

en deze blijkt goed te zijn:
http://www.sonnenblick-luetz.de/